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Hyundai IONIQ 5 Techniq Mj25 2WD Navi digitales Cockpit  

42.750 €35.925 € (netto)

• Limousine
• EZ 01/2025
• 8.525 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Grau

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:C Stromverb .komb.:16.0 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 N Line X 84 kWh 4WD Sitz-Paket Matrix He 

44.950 €37.774 € (netto)

Highlights: kein Mietwagen

• Limousine
• EZ 12/2024
• 18.375 km
• Elektro
• 239kW (325PS)
• Automatik
• Schwarz

CO₂ komb.:0.0 g/km^** Stromverb .komb.:18.1 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 N-Line 2WD Sitz-Paket Navi Digitales Coc 

44.970 €37.790 € (netto)

• Limousine
• EZ 11/2025
• 3.562 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Rot

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:A Stromverb .komb.:17.2 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 N-Line Mj25 2WD 84 kWh Sitz-Paket 

46.970 €39.471 € (netto)

• Limousine
• EZ 01/2026
• 12 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Rot

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:A Stromverb .komb.:17.2 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 Uniq Mj26 84 kWh Park-Paket 

50.975 €42.837 € (netto)

• Limousine
• Neufahrzeug
• 15 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Schwarz

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:A Stromverb .komb.:16.0 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 N-Line X Mj26 84 kWh Sitz-Paket 

51.975 €43.677 € (netto)

• Limousine
• Neufahrzeug
• 15 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Schwarz

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:A Stromverb .komb.:17.2 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 N-Line X Mj26 84 kWh Park-Paket 

51.975 €43.677 € (netto)

• Limousine
• Neufahrzeug
• 15 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Schwarz

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:A Stromverb .komb.:17.2 kWh/100km^**

Details

Hyundai IONIQ 5 N-Line X Mj26 84 kWh Sitz-Paket 

51.975 €43.677 € (netto)

• Limousine
• Neufahrzeug
• 15 km
• Elektro
• 168kW (228PS)
• Automatik
• Grau

CO₂ komb.:0.0 g/km^** CO₂ Klasse:A Stromverb .komb.:17.2 kWh/100km^**

Details

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/